Der von Wiesbaden aus gesehen niedrigst gelegene Übergang über den Taunushauptkamm bildete ein Einschnitt mit dem Namen Eiserne Hand. Er liegt ca. 100 Höhenmeter niedriger als die umgebenden stark bewaldeten Berge des Taunus. Dieser Vorteil wurde bei der Streckenplanung der Aartalbahn berücksichtigt und so auch das Naherholungsgebiet um den Schläferskopf für die Kurstadt Wiesbaden touristisch besser angebunden.
Mit einer Höhe von 421 m über NN ist der Bahnhof Eiserne Hand der höchst gelegene Punkt der Aartalbahn und der höchst gelegene Bahnhof im gesamten Taunus.
Dass Bahnhofsgebäude war ein zweigeschossiger Klinkerbau nebst Wartehalle und einem Anbau der ein Restaurant beherbergte.
Im Jahre 2004 wurde der Bahnhof durch einen Brand schwer beschädigt, jedoch wieder aufgebaut. Die Bahnhofsuhr soll sich sogar noch im Originalzustand befinden.
Auch nach der Betriebseinstellung auf der Bahnstrecke wird das Bahnhofsgebäude als beliebtes Ausflugs- Restaurant genutzt.
In den 1960er Jahren wurden ursprüngliche Gleise im Bahnhof entfernt und der Bahnhof zum Haltepunkt zurückgebaut.
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